DELNICE Nakon još jedne vrlo žestoke rasprave – dijelovi koje će najvjerojatnije iznova završiti na sudu – Gradsko vijeće Delnica jučer je s devet glasova za, četiri protiv i dva suzdržana prihvatilo odluku o izmjenama i dopunama Urbanističkog plana uređenja poslovnih zona K1 i K2 u Delnicama, čime je dano zeleno svjetlo budućim aktivnostima vezanim uz izgradnju nove »Autotransove« autobusne postaje na lokaciji stotinjak metara nižoj od postojeće, odnosno izgradnji trgovačkog centra kojeg će na lokaciji sadašnjeg autobusnog kolodvora graditi hrvatsko-njemačko poduzeće Conceptio razvoj d.o.o.
Do prihvaćanja odluke došlo je nakon žestokih verbalnih okršaja pri čemu su pozicije i stavovi bili, zahvaljujući nizu ranijih medijskih istupa, već poznati. Oporba – SDP i nezavisni Ivica Briški – potpomognuta ovog puta Miroslavom Mihelčićem, nezavisnim s liste PGS-a, tražila je odgodu ove točke i dodatne rasprave i analize, a vladajući su, uz tvrdnju kako su svi zakonski propisi poštivani, inzistirala na odluci.
Milenijska sramota
U ime protivnika izmjene Urbanističkog plana prvi je istupio Miroslav Mihelčić istaknuvši kako novi prijedlog smještaja autobusne postaje marginalizira tu lokaciju i kako bi nužno bilo da kolodvor ostane ispred budućeg trgovačkog centra. Josip Horvat zamjerio je što su tek pred sjednicu vijećnici dobili skicu budućeg izgleda tog prostora, konstatirao kako ni javni uvid ni javna rasprava zbog iznimno slabog odaziva ne zaslužuju nositi pojam javni te upitao kakvog smisla uopće ima o svemu raspravljati. Poslovično oštar i provokativan bio je Alen Janjušević koji je krivca za cijelu priču pronašao u gradonačelniku Plešeu koji je »puno prije za male novce mogao kupiti prostor autobusnog kolodvora pa se ne bi dogodilo da Autotrans taj prostor proda trećoj osobi. Nakon skandala s nogometnim igralištem, što je bila sramota dekade, evo nam sada i milenijske sramote s autobusnim kolodvorom«, rekao je Janjušević obrušivši se potom na Pavu Gagulića, predstavnika Conceptio razvoja, podsjetivši ga na njegovu političku (HDZ) prošlost i citirajući, kako je rekao, pojedinosti s T-portala koje Gagulića prikazuju u vrlo ružnom svjetlu. Istup oporbe zaključio je Ivica Briški zamjerivši investitorima izbjegavanje razgovora s oporbom te najavivši daljnju borbu, možda čak i javni protest.
Uvrede, klevete i optužbe
Sjednici nazočan Pavo Gagulić, kojemu je predsjednik Gradskog vijeća Mladen Mauhar dozvolio odgovor na Janjuševićeve riječi, konstatirao je kako je čuo uvrede, klevete i optužbe bez ijednog argumenta, a pri izlasku sa sjednice najavio je i mogućnost podizanja tužbe protiv Janjuševića. Gradonačelnik Marijan Pleše naglasio je kako je sva zakonska procedura poštivana do najmanje sitnice: »Nismo mi krivi što je na javnu raspravu došlo samo troje ljudi. Moglo ih je doći i tisuću, nitko im nije branio«, rekao je Pleše, a Franjo Jakovac (PGS) nizom se argumenata usprotivio oporbi: »Lijepo je što kapital dolazi u Delnice i što će ljudi dobiti posao, a grad trgovački centar koji nam treba. Lijepo je što ćemo dobiti novi kolodvor jer ovaj sada izgleda zastarjelo. Novi kolodvor bit će manji, ali bude li Grad rastao mogućnost širenja postoji. Ulaz u Delnice bit će puno ljepši, a prometna rješenja puno sigurnija«, rekao je Jakovac naglasivši kako će za šest mjeseci Delnice imati novi autobusni kolodvor bez kune ulaganja. Rezultati glasovanja potom su potvrdili tu mogućnost, a odnose Grada Delnica, Conceptio razvoja i Autotransa riješit će posebni ugovor čiji su nacrt potom vijećnici prihvatili istim omjerom kao i prethodnu točku dnevnog reda.
Preuzeto iz Novoga Lista
